A sua cadeira de escritório desce sozinha? Causas e como resolver o problema sem comprar uma nova

Normalmente, porque o pistão a gás desgastou as juntas internas. O gás passa de uma câmara para outra sem que ninguém toque na alavanca, e o assento cede gradualmente sob o peso de quem se senta. Outras vezes, o pistão está em bom estado e a avaria encontra-se na alavanca que o aciona.

O pistão é um cilindro de aço fechado, com azoto sob pressão e uma válvula na extremidade superior. Ao puxar a alavanca, esta pressiona o botão da válvula: o gás circula entre as duas câmaras e o assento sobe ou desce. Ao soltá-la, a válvula fecha-se e a altura fica bloqueada.

As causas habituais para uma cadeira perder altura são as seguintes:

Vedantes do pistão desgastados

Com o passar dos anos, deixam de separar corretamente as câmaras e a cadeira desce lentamente enquanto se está sentado.

Válvula que não fecha completamente

O desgaste impede-o de vedar, e o assento não se mantém à altura em que foi deixado.

Alavanca ou mecanismo que aciona a válvula

Uma alavanca dobrada, um parafuso do mecanismo solto ou um cabo mal tensionado podem manter o botão premido sem que ninguém lhe toque.

Um pistão pouco resistente para a utilização a que está sujeito

Em postos de utilização intensiva ou por turnos, um pistão com uma classe de resistência baixa atinge mais rapidamente o fim da sua vida útil.

Danos e utilização indevida

Deixar-se cair bruscamente sobre o assento ou colocar-se de pé sobre a cadeira sujeita o pistão a cargas bruscas.

Num escritório, convém olhar para além da cadeira que apresenta problemas. Se as restantes forem do mesmo modelo e tiverem sido compradas ao mesmo tempo, os respetivos pistões têm os mesmos anos de utilização.

Basta observar como a cadeira se comporta. Se descer lentamente enquanto está sentado, o pistão está avariado. Se subir sozinha quando se levanta e descer bruscamente quando se senta, a válvula está aberta, pelo que convém verificar primeiro a alavanca, pois poderá ser possível repará-la sem substituir o pistão.

Para o comprovar por si mesmo:

1. Levante-se e solte a alavanca

Deve regressar sozinha à posição de repouso. Se ficar levantada ou estiver presa, o problema começa aí.

2. Sem ninguém sentado, puxe a alavanca

O assento Deve subir até ao topo. Se não subir, o pistão não tem pressão suficiente ou a alavanca não chega ao botão.

3. Sente-se sem tocar em nada

Se, ao fim de algum tempo, ou no final do dia de trabalho, o assento está mais baixo, as juntas do pistão estão gastas.

Anote o que observou. Com essa descrição e algumas fotografias, apresentamos-lhe um orçamento aproximado antes de transportar a cadeira.

Apenas se a avaria estiver na alavanca ou no mecanismo: nesse caso, ajusta-se ou substitui-se, mantendo o pistão. Se o problema estiver nas juntas, não existe uma reparação fiável, pois o pistão é um cilindro de gás pressurizado que não foi concebido para ser aberto. É substituído na íntegra.

Também não é aconselhável tentar repará-lo por conta própria: o pistão não deve ser desmontado, perfurado nem cortado.

Vale a pena quando a estrutura está em bom estado e a cadeira é de qualidade profissional. Substituir o pistão permite recuperar a regulação em altura por um custo inferior ao de uma cadeira nova equivalente., e tudo o resto continua a funcionar: estrutura, mecanismo, encosto e base.

A peça não é cara: no nosso catálogo, um pistão de substituição para cadeira de escritório custa entre 19,50 e 39 € sem IVA. O orçamento da reparação inclui a peça e a mão de obra, e é-lhe apresentado antes de iniciarmos o trabalho. Se a reparação não compensar, informamo-lo. Para esses casos, temos cadeiras operativas recondicionadas desde 69 € sem IVA por unidade.

Reparar é também prevenir resíduos. A Lei n.º 7/2022 relativa aos resíduos coloca a prevenção no primeiro nível da hierarquia e define-a incluindo «o prolongamento da vida útil dos produtos». Na declaração ambiental de produto da New Aeron da Herman Miller (2016), 83 dos 87 kg de CO₂eq do seu ciclo de vida correspondem à produção de matérias-primas. A pegada dessa cadeira resulta, sobretudo, do seu fabrico, e a substituição do pistão permite conservar todos os restantes componentes.

Nas nossas instalações em Illescas (Toledo), começamos por confirmar que a avaria está no pistão, instalamos um novo com as medidas adequadas à sua cadeira e verificamos os restantes componentes antes de a devolver. Cada unidade passa por cinco etapas:

Que pistão instalamos?

Numa reparação, um pistão novo com as medidas adequadas ao seu modelo: original da marca ou compatível. A norma europeia de referência para estes pistões é a EN 16955:2017 —em Espanha, UNE-EN 16955—, que na Alemanha substituiu a DIN 4550. Define os ensaios de resistência e durabilidade do tubo cónico do pistão e inclui um guia para escolher a classe de resistência adequada.

Nas cadeiras recondicionadas, quando o pistão original não se encontra em perfeitas condições, instalamos um novo de Classe 4 (DIN 4550), com tubo exterior de 2,5 mm. Este é o critério aplicado em todo o nosso processo, Segunda Vida por Factoryoficina: o que está em perfeito estado é verificado e conservado; o que não está, é substituído.

Que garantia tem a reparação?

A reparação tem uma garantia de 6 meses. As peças novas que instalamos, como o pistão, têm também a sua própria garantia, que depende de cada produto. Se o trabalho não incluir peças novas —por exemplo, uma soldadura—, aplica-se a garantia da reparação: 6 meses.

Depende da quantidade e da localização. Em Madrid e Toledo, recolhemos gratuitamente a partir de quatro cadeiras. Nos restantes casos, o transporte de ida e volta fica a seu cargo. Pode também entregá-las diretamente nas nossas instalações em Illescas (Toledo), sem qualquer custo.

É assim que funciona o nosso serviço de reparação de cadeiras de escritório:

Em Factoryoficina, com 26 anos de experiência no setor, reparamos cadeiras operativas, ergonómicas, de direção e de visitante de inúmeras marcas, para empresas e particulares de toda a Espanha. Para empresas, trabalhamos também por lotes: verificamos todas as unidades do mesmo modelo para manter a uniformidade do escritório e, mediante disponibilidade, disponibilizamos cadeiras de substituição durante a reparação.

Se tiver várias cadeiras do mesmo modelo com sintomas, agrupe-as: Em Madrid e Toledo, a partir de quatro unidades, a recolha é gratuita.

Se a cadeira já vier à oficina para substituir o pistão, pode aproveitar para a renovar por completo com o nosso serviço de estofamento e reestofado de cadeiras. É devolvida reparada e com o estofo novo, numa única visita.